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企查查显示，广州励得人才服务有限公司的经营范围包括：企业管理服务、企业管理咨询服务、企业形象策划服务、教育咨询服务、市场营销策划服务、人才测评和人才择业咨询指导等。北京盈科律师事务所刑事部主任律师易胜华认为，励得现在的培训课是打的“教育咨询”的擦边球，但是学生们在励得交学费上课，就已经超过了咨询的界限，是培训教育了，但培训教育不在励得的经营范围内。
第三，提前谋划恢复生产和促进发展。在做好疫情防控的同时也要加强对其他风险的防范，刚才我提到疫情已经给整个民航业带来了比较大的影响和损失，为了应对下一步的发展，民航局按照认真、科学、冷静的原则，提出“四保”要求，一是保安全运行，二是保应急运输，三是保风险可控，四是保精细施策。目前，在积极应对疫情防控的同时，民航局已会同国家相关部门提出支持航空企业恢复发展的相关政策，为疫情过后民航企业继续推进高质量发展布局施测。
借壳福州大学城各大高校觉得“合法的”励得，其实是2017年驻扎在广州大学城的培训贷机构——达慧的分身。达慧是去年在广州大学城以培训之名，和P2P网络贷款平台合作，借助分期贷款，转移债务关系，让众多大学生吃了哑巴亏的培训贷“先行者”。2017年1月8日，当时达慧发布的一篇名为《故事：海阔凭鱼跃，天高任鸟飞》的内部活动微信推文中，达慧的组织主干人员曾和学生合影留念。
更简单的事实是，智能手机渗透率从10%到90%表明这一红利期已经结束了。在最新财报中，小米索性将国内出货量的表现隐藏起来。赛诺推出的销量数据显示，小米在2018 年Q3 同比只有1% 的增长；IDC 的出货量数据则是同比下滑；Counterpoint 的数据也显示，小米在国内市场的份额甚至同比下跌了1%。
更糟糕的是，在其客户和投资者的眼中，波音公司似乎不知道该获得批准的麻烦。今年12月初，美国联邦航空管理局长斯蒂芬·迪克森（Stephen Dickson）告诉国会，该机型飞机要等到2020年的某个时候才能重新投入服务。而在此之前，波音公司一直坚持要在年底前获批，时737Max重上蓝天载客飞行。
记者采访中了解到，行业多支持尽快出台地方AMC监管办法。一位业内人士表示：“一个价值10亿的牌照不能只是牌照，地方AMC应该有明确的主业范围，并且在去杠杆的推进过程中，地方AMC预计可以发挥的作用还有很大空间。行业需要一份指引性的文件来规范和引导发展。”
